Когда SUV становится спорт-каром. Concept T от Volkswagen

Посетители автошоу Детройт — 2004 г. были поражены необычным видом представленного Concept T от производителя VW. Техническое оснащение концептуальной разработки составляет 241-сильный V6, автоматическая КПП (Triptronic)с функцией ручного включения, полноприводная трансмиссия. Показатели динамики более чем спортивные: Concept T ускоряется до первой сотни км/ч за 6,9 с и развивает максимум в 230 км/ч.

Продолжая традиции VW, отличающиеся особой креативностью и свободой дизайнерской мысли, Concept T становится в ряд с такими концептуальными разработками компании как концепт I (предвестник модели New Beetle, в том числе и кабриолета), ACC, прототипа широко известного ныне Touareg и многих других.

Идея, которую воплотил производитель VW в кузове своего Concept T одновременно дерзка и логична: соединить воедино спортивное авто и всепроходный внедорожник. Такое намерение и его реализация как никакая другая разработка немецкого производителя подходит для молодых, нестандартно мыслящих людей, свободных в своих желаниях и в самореализации.

Кроме целостного и при этом донельзя оригинального внешнего вида Concept T, его скромных габаритных размеров (длина 4.079 мм при ширине 1.963 мм и высоте 1.450 мм), это детище компании VW поражает взгляд видом своих открывающихся вверх дверей. Сами же двери уникальным образом вписываются в общую идею экстерьера авто, имеют специальное крепление и при подъеме эффектно поворачиваются наружу. Другой «изюминкой» считается цельносъемная крыша концепта, которая позволяет автомобилю принять обличие кабриолета.

Ярко выраженный внедорожный акцент во внешности Concept T был достигнут благодаря высокому дорожному просвету, широким крыльям, и мощным 19-тидюймовым колесам, которые дают все возможности для движения во внедорожных условиях.

Внутри Concept T — торжество функциональности и минимализма. Хозяин автомобиля может моделировать его салон в зависимости от своих потребностей: посадочная формула 2+2, может легко уступить место двухместному варианту. Кроме того, видоизменять свободное пространство внутри авто можно и благодаря многофункциональному багажному отделению.

Эргономичными, удобными являются ковшеобразные сидения Concept T. Они выступают не только как яркое украшение салона авто, но и помогают сделать процесс вождения более четким и комфортным.

Внутри Concept T оснащен электронными системами, призванными помочь водителю. Приборная панель представлена в виде бортового дисплея, откуда можно получить всю необходимую информацию о работе авто. Уникальность Concept T — оснащающая его система обмена данных и индивидуальных настроек, то есть персональный беспроводной интерфейс. Этот функционал открывает водителю и его пассажиру все возможности индивидуальных настроек, расположенных в салоне (климат-контроль, настройка сидений, аудиосистема и проч.), а также может быть использовано как средство коммуникации (мобильный телефон, интернет) и медийное устройство.

Несколько слов стоит сказать и о материалах отделки салона Concept T. Для декорирования и чисто с практической точки зрения дизайнеры VW отделали его интерьер не только алюминиевыми деталями (руль, область клавиш управления), но и мягкий и практичный в эксплуатации полимер (отделка сидений) с сатинообразной поверхностью.

Глядя на Concept T можно только удивленно воскликнуть. Насколько целостной и гармоничной оказалась реализация задумки немецкого производителя VW: создать динамичный внедорожник, который одновременно был бы яркой спортивной моделью.

Source: automania.ru