Легкий и дизельный «народный» родстер компании VW

Решение выпустить модель родстера компания VW приняла ещё в 2003 г., тоже же на автовыставке во Франкфурте появился концепткар Concept R. Следующей «ласточкой» стало появление на токийском автосалоне в 2006 г. прототипа родстера Eco Racer.

А недавно подтвердились слухи о том, что производитель Volkswagen готовит для презентации на автосалоне в Лос-Анджелесе модель своего родстера.

Итак, взглянем на новинку поближе. Речь идет о модели, которая, несомненно, придется по вкусу ценителям моделей спортивных и легких по своему весу авто. Именно такими характеристиками и обладает родстер VW. Более того, из подтвержденных источников недавно стало известно о том, что немецкая спортивная новинка, представшая в безупречности своего кузова пока только фотографиях, будет иметь двигатель среднего расположения.

VW держит пока в секрете технические параметры силовой установки будущего родстера. С определенной долей уверенности можно говорить о том, что ею станет дизельный TDi объемом 2,0 л и мощностью 204 л.с. Крепнут слухи о том, что не только дизельным силовым агрегатом оснастят новый немецкий родстер, но так же и бензинным мотором мощностью 125 л.с. Новинку VW планируют показать на автосалоне в Лос-Анджелесе, который откроется в ноябре текущего года. Ориентировочно новинка будет продаваться по цене в 25 000- 35 000 евро. Вероятность дальнейшего производства родстера будет зависит от его «выступления» на шоуруме автомсалона, от реакции публики на его появление.

Знатоки автомобильного мира уже занесли этот родстер в разряд самых удачных проектов компании Volkswagen. Тот факт, что одна из знаменитейших мировых автокомпаний собирается выпускать яркий, спортивный и функциональный автомобиль, не дает повода сомневаться в покупательском успехе нового родстера. Тем более что Volkswagen имеет безупречную репутацию в среде автомобилистов. Более того, если учесть технические характеристики модели, её высокую динамику (она при небольшом весе она окажется именно такой), гармоничный внешний вид и вспомнить, по какой стоимости все это будет продаваться, то родстер Volkswagen способен «обойти» даже успех моделей супер-каров от Porsche.

Однако не с Porsche собирается конкурировать родстер VW. Как сообщает председатель совета директоров компании Volkswagen, Мартин Винтеркорн, новая модель станет конкурентом спорт-кару Lotus Elise.

Source: automania.ru

Volkswagen рассекретил Golf VI

Не дожидаясь официальной премьеры, концерн Volkswagen опубликовал изображения городского хетчбэка Golf VI нового поколения.

Внешность машины немного перекликается с внедорожником Touareg, а в салоне появилась такие же квадратные дефлекторы и центральная консоль, как и у нового купе Scirocco. Обширная линейка силовых агрегатов будет включать в себя 1,6-литровый 200-сильный мотор и мощный 2,0-литровый 240-сильный турбомотор для «заряженной» модификации GTI, а также агрегаты объемом 1,0-1,2 л мощностью около 75 л.с. Также руководство марки не исключают появление гибридной версии. Новый VW Golf VI появится у европейских дилеров уже в ноябре.

Source: automania.ru

CROSSавец из семейства Golf

Пожалуй, ни у кого не вызовет сомнения тот факт, что концерн Volkswagen отличается особым талантом объединять лучшие качества немецкого автопрома в своих новинках и предлагать инновационные дизайнерские решения. Так, совсем недавно российскому потребителю был представлен долгожданный VW Tiguan, по оценкам многих экспертов — оптимальное сочетание внедорожника и кроссовера. И вот теперь настало время для появления новой версии в семействе «народных автомобилей» — VW CrossGolf.

Volkswagen CrossGolf, созданный на платформе Golf Plus, — синтез хэтчбека и минивена, который внешне вполне можно принять за маленький юркий внедорожник. Он отличается от своих «собратьев» более эффектной внешностью, высокой посадкой, увеличенным дорожным просветом. Последнее особенно актуально в российских условиях эксплуатации, где потребитель желает получить автомобиль, который может уверенно вести себя на любых дорогах.

В России переднеприводный CrossGolf будет представлен в комплектации с бензиновым двигателем (объем — 1,6 л., 102 л.с) с механической, либо автоматической коробками передач. Экстерьер компактного SUV подчеркивают специальные накладки на порогах, бамперы, представляющие собой отдельный узел, рейлинги на крыше, противотуманные фары 17-дюймовые колесные диски. По доброй традиции особое внимание при разработке модели было уделено безопасности. Предлагаемая версия оснащена электронной системой курсовой устойчивости последнего поколения, шестью подушками безопасности и ABS с усилителем экстренного торможения.

Салон CrossGolf красив, универсален и эргономичен. В его оформлении использованы алюминиевые вставки, контрастная цветовая отделка, удобные спортивные сидения, трехспицевый кожаный руль. Простор интерьера чувствуется благодаря увеличенной высоте, равной 100,7 см. Это, в свою очередь, значительно позволяет улучшить обзор. Примечательно, что салон поддается весьма значимой трансформации. Например, если спинку заднего сиденья сложить полностью, то объем багажного отделения достигнет 1450 литров, что является мечтой любого дачника.

Таким образом, новый CrossGolf — отличный вариант как для поездок за город, так и для дальних путешествий. Его выберут люди, склонные к практичности и комфорту, но при этом высоко ценящие стильный дизайн, компактность и немецкое качество Volkswagen.

Цены на CrossGolf составляют:

1.6, 102 л.с., (5-ст. мех.) – от 705 139 руб;
1.6, 102 л.с., (6-ст. авт.) – от 766 059 руб.

По вопросам приобретения Volkswagen CrossGolf обращайтесь по телефонам: (495) 739-52-12, 540-15-14, 221-43-24 и в автосалоны «РУС-ЛАН».

Source: automania.ru

VW CrossGolf теперь в России

На российский рынок выходит CrossGolf. CrossGolf, созданный на базе Golf Plus, объединяет шарм компактного SUV и практичную многосторонность MPV. CrossGolf – это «мостик» между двумя сегментами автомобилей. Кузов и мощная ходовая часть в стиле SUV отличаются прочностью и «выносливостью». Одновременно с этим, просторный салон говорит о близости к MPV.

Специальный стайлинг-пакет, включающий трехцветные бамперы и дополнительные антрацитовые накладки, а также окрашенные в цвет кузова ручки дверей и зеркала заднего вида, релинги на крыше и противотуманные фары создают элегантный и внушительный внешний вид.

По сравнению с Golf Plus, новый CrossGolf подрос на несколько сантиметров во всех измерениях; при этом новая модель остается компактной и сохраняет хорошую обзорность. Длина автомобиля составляет 423,3 сантиметра (+ 2,3), ширина 177,6 сантиметра (+ 1,6). По причине более высоко расположенного кузова и релинга на крыше высота составляет 165,1 сантиметра (+ 3,1).

Как и исходная модель, новый CrossGolf имеет просторный салон. По сравнению с «классическим» Golf пассажиры переднего сиденья сидят на 9,5 сантиметра выше от дороги, пассажиры сзади – даже на 10,5 сантиметра. Появляется чувство простора, сочетающееся с удобством посадки и хорошей обзорностью. Высота салона - 100,7 сантиметра (сзади – 97,6 сантиметра) - усиливает это ощущение. Колесная база 258 сантиметров дает пассажирам CrossGolf как спереди, так и сзади большое пространство для ног.

Заднее сиденье может смещаться в продольном направлении. В зависимости от его положения объем багажника колеблется от 395 до 505 литров. Заднее сиденье можно поделить на две части, которые независимо друг от друга можно переместить на расстояние до 16 сантиметров. Кроме того, среднюю часть можно откинуть вниз; при этом образуется проем между багажником и салоном, который можно использовать также как столик.

Отличительная особенность спинок заднего сиденья - регулируемый углом наклона. Если их сложить – при этом подушки сидений автоматически смещаются немного вниз и вперед – в вашем распоряжении до 1 450 литров багажного отделения. При складывающейся спинке переднего правого сиденья (опция) для перевозки груза освобождается 2,30 метра.

Пол багажника также отличается гибкостью использования. При его установке в более высокое из двух возможных положений образуется почти ровная платформа для груза и дополнительное место для багажа, расположенное чуть ниже. В случае необходимости пол багажника можно полностью извлечь. Низкая кромка проема багажника (68,8 сантиметра при незагруженном автомобиле) и высоко открывающаяся крышка багажника (высота в открытом виде: 210 сантиметров) облегчают погрузку (полезная нагрузка: свыше 600 кг.). В задней части кузова можно установить розетку на 230 В.

Увеличенный дорожный просвет и высокая посадка повышают проходимость и улучшают обзор. Кроме того, салон автомобиля легко трансформируется, обеспечивая максимум пространства. Объем грузового пространства трансформируемого салона CrossGolf достигает 1 450  литров, при этом максимальная грузоподъемность составляет 600 кг.

Volkswagen CrossGolf представлен в двух версиях: с двигателем объемом 1,6 л мощностью 75 кВт / 102 л.с. в паре с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач на выбор.

Цены на CrossGolf составляют:

1.6, 102 л.с., (5-ст. мех.) – от 705.139 руб;
1.6, 102 л.с., (6-ст. авт.) – от 766.059 руб.

Source: automania.ru

Из «гаража» Volkswagen выехал новый Golf

Один из самых ожидаемых участников предстоящей автомобильной выставке в Париже, модель Golf — визитная карточка концерна VW на арене мирового автопрома. На данный автомобиль Golf продан во всем мире в количестве 2 млн. экземпляров.

Такое большое количество приверженцев своей модели производитель Volkswagen не может, да и не хочет, игнорировать. И как следствие — реверанс в сторону своей одной из самых продаваемых моделей — выпуск шестого поколения автомобиля Volkswagen Golf, о чем автогигант уже успел объявить во всеуслышание.

Новый Golf — это гармоничное сочетание самых удачных автомобильных проектов компании VW. Во внешности новинки не сложно проследить классическую стилистику модели, которая дополнена элементами «передка» модели Sciroco и задней оптикой как у Touareg’а. В целом новый Golf нисколько не нарушает канонов автомобильной красоты, но несильно отличается от представителей своего пятого поколения.

Новинка во всех своих уровнях комплектации оснащена экологичными двигателями, соответствующими стандарту Euro 5 (эко-норма, вступающая в силу в Европе с 1 сентября 2009 г.). В списке оснащения нового Golf есть также обновленная коробка передач типа DSG, автоматическая система контроля дистанции, адпативное шасси DCC, парктроник. Система ESP была усовершенствована специально для шестого Golf’а, который к тому же оснащен теперь семью подушками безопасности, в том числе и подголовниками.

Под капотом у нового VW Golf — широкий выбор двигательного оснащения. Производителем предлагаются автомобили в оснащении с двигателями TDI мощностью от 90 до 170 л.с., в их два дизельных мотора объемом 2,0 л. Есть также и бензиновые агрегаты: два атмосферных двигателя мощностью 80 и 102 л.с. и два турбокомпрессора мощностью 22 и 160 л.с. И как того требуют экологические реалии и нормы, все двигатели нового Golf отличаются низким потреблением топлива и бережным отношением к окружающей среде: двухлитровый дизель мощностью 110 л.с. поглощает не более 4, 5 л топлива и выделяет в атмосферу до 119 гр/км вредного СО2. «Аппетиты» бензиновых двигателей нового Golf достигают 6, 9 л топлива. Примечательно, что шестое поколение Golf оснащается только автоматической коробкой передач DSG на шесть или семь ступеней в зависимости от типа двигателя. Такое техническое решение было обусловлено стремлением конструкторов компании снизить объемы потребляемого автомобилем топлива. И достигнутый результат, как мы уже видели, выше всяких похвал. В сравнении с предыдущим поколением расход топлива новым Golf снизилось с 8,3 л до 6 л на 100 км пути.

Source: automania.ru

Volkswagen Touareg. Все условия для выгодной покупки

Volkswagen Touareg по праву можно назвать хозяином положения. Оснащенный полным приводом, контролируемый электроникой и пневмоподвеской, Touareg легко приспосабливается к любым условиям дорог и бездорожья. Это особенно немаловажно в летний период, когда планируются многочисленные загородные путешествия, семейные поездки на природу, отпуска. Куда бы вы ни отправились на этом автомобиле, вас всегда будет сопровождать комфорт, уверенность и безопасность. Сотни владельцев Volkswagen Touareg уже убедились в том, что он просто создан покорять новые горизонты!

Предлагаем и вам стать счастливым обладателем автомобиля, который совместил в себе лучшие качества немецкого автопрома. Этим летом нет необходимости утруждать себя выбором и ожиданием. Фольксваген Центр «РУС-ЛАН» создает все условия для быстрой и выгодной покупки внедорожника:

— тест-драйв, предлагающий в полной мере оценить все преимущества модели;

— специальные цены: при покупке Volkswagen Touareg вы экономите до 150 000 руб;

— специальное предложение по страхованию: КАСКО — 4,5%;

— большой выбор автомобилей в наличие и на заказ любых комплектаций и цветов.

За более подробной информацией обращайтесь по телефонам: (495) 739-52-12, 540-15-14, 221-43-24.

Source: automania.ru

Презентация нового VW Tiguan в автосалоне «Технического Центра Кунцево»

26 и 27 июля 2008 года в одном из старейших дилерских центров Volkswagen — автосалоне «Технического Центра Кунцево» — прошли дни открытых дверей. В последние выходные июля был презентован новый долгожданный на российском рынке компактный внедорожник Tiguan.

Tiguan — принципиально новая модель компактного внедорожника, устанавливающая новые стандарты в своем классе. Это необычный автомобиль, который сочетает в себе универсальность внедорожника и комфортность легкового автомобиля. Благодаря новым техническим инновациям автомобиль чувствует себя уверенно как в городской среде, так и на бездорожье.

Название модели — Tiguan — берет свое начало от двух самых уникальных животных на земле — тигра и игуаны. Сила, ум и умение приспосабливаться к любым условиям, как нельзя лучше характеризуют дерзкий нрав Tiguan.

Учитывая «тропическую» родословную Tiguan, автосалон Volkswagen Техцентра «Кунцево» на два дня превратился в настоящие джунгли. Пальмы, лианы, экзотические животные и солнечное настроение встречали каждого посетителя и вовлекали в веселую и забавную игру, где каждый участник получал приятные призы и подарки.

Всем гостям было предложено пройти тест-драйв и испытать новые чувства от вождения Tiguan, оценить динамичность, маневренность и необычайный комфорт для автомобилей подобного класса.

Source: automania.ru

Volkswagen готовит новый Passat

В 2011 году немецкий концерн Volkswagen представит седан Passat нового поколения.

Дизайн машины будет выполнен в стиле модели Passat CC, представленной совсем недавно. Новинка получит такие же выразительные фары и отточенный контур кузова. Увеличенные габариты позволят сделать салон более комфортабельным. Линейку двигателей пополнят малообъемные моторы нового поколения — 1.2-литровый TSI мощностью 109 л.с. и 1.6-литровый турбодизель. Также модель получит прежний 3.2-литровый V6 мощностью 264 л.с. и 3.6-литровый мотор мощностью 305 л.с. для версии R36. Причем топовая модификация R36 будет выпускаться как с кузовом седан, так и универсал.

Source: automania.ru

Фольксваген-центр «РУС-ЛАН» приглашает на Дни Открытых Дверей

Tiguan — необычный автомобиль! У него столько сил, возможностей и энергии, что ездить на нем просто так — неинтересно. Максимум удовольствия от вождения Volkswagen Tiguan получит тот, кому знакомо чувство азарта, игры и страсти к приключениям.

26—27 июля Фольксваген-центр «РУС-ЛАН» приглашает всех желающих на Дни Открытых Дверей, посвященные самой долгожданной автомобильной премьере сезона — кроссоверу Volkswagen Tiguan. Вы сможете познакомиться с новинкой — узнать массу интересной информации о создании автомобиля, получить консультации менеджеров, лично оценить возможности модели на тест-драйве.

И, конечно, настроение азарта и игры подарит развлекательная программа, в ходе которой состоятся зрелищный турнир по гонкам на радиоуправляемых машинках, детские конкурсы, приветственный фуршет, лотерея и вручение подарков.

Адрес: Ленинский пр., д.123А
Начало: 10.00
За более подробной информацией обращайтесь по телефонам: (495)739-52-11, 739-52-12

Source: automania.ru

Когда SUV становится спорт-каром. Concept T от Volkswagen

Посетители автошоу Детройт — 2004 г. были поражены необычным видом представленного Concept T от производителя VW. Техническое оснащение концептуальной разработки составляет 241-сильный V6, автоматическая КПП (Triptronic)с функцией ручного включения, полноприводная трансмиссия. Показатели динамики более чем спортивные: Concept T ускоряется до первой сотни км/ч за 6,9 с и развивает максимум в 230 км/ч.

Продолжая традиции VW, отличающиеся особой креативностью и свободой дизайнерской мысли, Concept T становится в ряд с такими концептуальными разработками компании как концепт I (предвестник модели New Beetle, в том числе и кабриолета), ACC, прототипа широко известного ныне Touareg и многих других.

Идея, которую воплотил производитель VW в кузове своего Concept T одновременно дерзка и логична: соединить воедино спортивное авто и всепроходный внедорожник. Такое намерение и его реализация как никакая другая разработка немецкого производителя подходит для молодых, нестандартно мыслящих людей, свободных в своих желаниях и в самореализации.

Кроме целостного и при этом донельзя оригинального внешнего вида Concept T, его скромных габаритных размеров (длина 4.079 мм при ширине 1.963 мм и высоте 1.450 мм), это детище компании VW поражает взгляд видом своих открывающихся вверх дверей. Сами же двери уникальным образом вписываются в общую идею экстерьера авто, имеют специальное крепление и при подъеме эффектно поворачиваются наружу. Другой «изюминкой» считается цельносъемная крыша концепта, которая позволяет автомобилю принять обличие кабриолета.

Ярко выраженный внедорожный акцент во внешности Concept T был достигнут благодаря высокому дорожному просвету, широким крыльям, и мощным 19-тидюймовым колесам, которые дают все возможности для движения во внедорожных условиях.

Внутри Concept T — торжество функциональности и минимализма. Хозяин автомобиля может моделировать его салон в зависимости от своих потребностей: посадочная формула 2+2, может легко уступить место двухместному варианту. Кроме того, видоизменять свободное пространство внутри авто можно и благодаря многофункциональному багажному отделению.

Эргономичными, удобными являются ковшеобразные сидения Concept T. Они выступают не только как яркое украшение салона авто, но и помогают сделать процесс вождения более четким и комфортным.

Внутри Concept T оснащен электронными системами, призванными помочь водителю. Приборная панель представлена в виде бортового дисплея, откуда можно получить всю необходимую информацию о работе авто. Уникальность Concept T — оснащающая его система обмена данных и индивидуальных настроек, то есть персональный беспроводной интерфейс. Этот функционал открывает водителю и его пассажиру все возможности индивидуальных настроек, расположенных в салоне (климат-контроль, настройка сидений, аудиосистема и проч.), а также может быть использовано как средство коммуникации (мобильный телефон, интернет) и медийное устройство.

Несколько слов стоит сказать и о материалах отделки салона Concept T. Для декорирования и чисто с практической точки зрения дизайнеры VW отделали его интерьер не только алюминиевыми деталями (руль, область клавиш управления), но и мягкий и практичный в эксплуатации полимер (отделка сидений) с сатинообразной поверхностью.

Глядя на Concept T можно только удивленно воскликнуть. Насколько целостной и гармоничной оказалась реализация задумки немецкого производителя VW: создать динамичный внедорожник, который одновременно был бы яркой спортивной моделью.

Source: automania.ru